Autó kamera modul Első helyezett pilóták okos vezetés – hátraállás új látványokat tár fel
Mielőtt autó kamera modult választasz, először értsd meg a különbséget az elöl szerelt és a hátsóba szerelt kamera modul között:
Funkcionális jellemzők
Elöl rögzített: Az alapvető fotózási funkción túl az elülső kameramodulok gyakran mélyen integráltak a jármű más fejlett vezetősegítő rendszereihez (ADAS), például adaptív tempomat, automatikus vészfékezés, sávelhagyási figyelmeztetés és egyéb funkciók bevezetéséhez.
Hátraszerelt: A hátulról szerelt kamerák funkciói főként az alapvető vezetési rekordokra, visszafordított képekre és hasonlókra koncentrálnak. Bár néhány csúcskategóriás hátsó kamerák ADAS-szerű funkciókkal is rendelkeznek, pontosság és megbízhatóság szempontjából nem feltétlenül olyan jók, mint az elülső rendszerek.
Képminőség
Elölre szerelt: Az elülső kamera modulok általában jobb minőségű képérzékelőket és objektíveket használnak, hogy kielégítsék a jármű igényét, hogy különféle összetett környezetekben rögzítsék a felvételeket.
Hátul: A hátulról szerelt kamerák képminősége viszont változó, és a költségvetéshez és az alkalmazáshoz igazítva vásárolható.
Megbízhatóság és tartósság
Elölre szerelt: Az elülső kameramoduloknak alkalmazkodniuk kell különféle kemény működési környezetekhez, mint például magas hőmérséklet, alacsony hőmérséklet, páratartalom, rezgés stb., nagy megbízhatósággal és tartóssággal.
Hátraszerelt: A hátsó kamerák munkakörnyezethez viszonylag nem túl magas követelmények, alacsony ár
Alkalmazások
Járművek elöl szerelt kameramoduljai: Fejlett Vezetői Segítségnyújtó Rendszer (ADAS):
Adaptív tempomat: Figyeld a kamerán keresztül az előtted lévő jármű távolságát és sebességét, és automatikusan állítsd be a jármű sebességét, hogy biztonságos követési távolságot biztosíts.
Automatikus vészfékezés: Amikor esetleg ütközési veszélyt észlel, a rendszer automatikusan fékez, hogy mérsékelje vagy elkerülje az ütközést.
Sáv-elhagyás figyelmeztetése: A kamera valós időben figyeli a sávvonalat, és emlékezteti a sofőröt, hogy figyeljen a sáv megtartására, amikor a jármű hajlamos eltérni a sávtól.
Sávtartó asszisztens: Automatikusan finomhangolja a jármű vezetési irányát, hogy a sáv közepén maradjon.
Közlekedési jelzés felismerése: Azonosítja a különböző közlekedési táblákat az úton, például sebességkorlátozó táblákat, előzés tilos táblákat stb., és visszaadja az információt a vezetőnek.
Automatikus vezetési funkció: Kulcsfontosságú vizuális információkat nyújt az automatikus vezetés megvalósításához, segítve a jármű számára a környezet érzékelését, valamint döntéshozatalt és irányítást. Például a környezeti információérzékelés szempontjából a jármű előtt lévő aktuális úti állapotot az útfelület páratartalma és a hóborítás alapján osztályozhatja, ami megkönnyíti az automatikus vezetési funkciót a jármű jobb irányítása érdekében.
Memóriaparkolási asszisztenss: A jármű megtanulhatja és megjegyezi a parkolási pályát, legközelebb, ugyanabban vagy hasonló parkolási helyzetben a rendszer automatikusan befejezheti a parkolási műveletet a korábban megtanult 'parkolás be' vagy 'parkolás ki' pálya alapján.
Monokuláris helyszínrekonstrukció: Képes érzékelni az átmeneti területet a vezetési területről a nem vezetett területre, például az aszfaltból a gyepre való átmenetet, építkezési területre stb., és előre információt ad a vezetőnek az útviszonyok változásáról, hogy a megfelelő vezetési műveletet végrehajthassa.
Veszélyészlelés: Előre észleld az úton lévő statikus akadályokat, például leeső tárgyakat, hibás járműveket stb., hogy emlékeztesd a sofőröket időben elkerülni az ütközéseket.
Hátulról szerelt kamera modulok járművekhez:
Fordított kép: Ez az egyik leggyakoribb alkalmazása a hátulról szerelt kameráknak. Amikor a járművet visszaváltóba helyezik, a kamera automatikusan bekapcsolja, hogy valós idejű képet mutassa a jármű hátuljáról az autó belső kijelzőjén, így a vezetők tisztán láthatják az akadályokat és a gyalogosokat a jármű hátulján, növelve a tolatás biztonságát.
Autórögzítő: általában az autó első vagy hátsó szélablakába szerelik, amely a járművezetési folyamat rögzítésére szolgál az útviszonyok előtt vagy mögött, közlekedési eseményeken. Baleset vagy vita esetén az autófelvevő által rögzített videó fontos bizonyítékként használható.
360°-os panorámakép: A jármű elején és hátuljában több kamera segítségével összegyűjtik és összevarrják a jármű körüli képinformációt, hogy egy teljes 360°-os panorámás képet alkosson, így a vezető átfogó képet láthat a jármű belsejében, ami megkönnyíti a jármű körüli helyzet jobb megértését a keskeny utakon. parkolókat és más összetett környezeteket, valamint elkerüli a karcolást és horzsolást.
Intelligens visszafordító tükör: Néhány hátraszerelt intelligens visszapillantó tükör integrált a kamera funkcióival, amelyek nemcsak a hagyományos visszapillantó tükrök funkcióit látják el, hanem olyan funkciókat is képesek elérni, mint a valós idejű képvisszacsatolás, nagy visszalátómező, egyszerű szórakoztató beállítások stb., valamint rögzíthetik a jármű hátuljának képét a kamerán keresztül. ami egyben az autós rögzítő funkciója is.
Vezetőfigyelő rendszer (DMS): A hátsó kamera modul egy része használható a sofőr megfigyelésére, a vezető arckifejezésének, szemének, testtartásának felismerésére és elemzésére, a sofőr fáradtságának, koncentrációjának és egyéb tényezőinek nyomon követésére, és ha fáradtságot vagy figyelemelterelt vezetést tapasztalnak, illetve más veszélyes helyzeteket észlelnek, időben riasztásokat adnak ki, hogy emlékeztessék a sofőröt.
Streaming Visszapillantó Tükör: A hagyományos optikai visszapillantó tükröt váltva a hátsó nézet valós idejű képét továbbítja az autó hátsó kameráján keresztül az autó belső kijelzőjére, szélesebb és tisztább hátralátó látóteret biztosítva, nem befolyásolja a hátsó utasok, a csomagok stb. elzáródása, továbbá jobb vizuális hatást biztosít éjszaka vagy rossz időjárás esetén.
Az Austar több mint tíz éve fókuszál a kameramodulokra, és gazdag tapasztalattal rendelkezik az autóipari kameramodulok átfogó megoldásában; Üdvözlünk, hogy bármikor keress velünk a vásárlást!
Mielőtt autó kamera modult választasz, először értsd meg a különbséget az elöl szerelt és a hátsóba szerelt kamera modul között:
Funkcionális jellemzők
Elöl rögzített: Az alapvető fotózási funkción túl az elülső kameramodulok gyakran mélyen integráltak a jármű más fejlett vezetősegítő rendszereihez (ADAS), például adaptív tempomat, automatikus vészfékezés, sávelhagyási figyelmeztetés és egyéb funkciók bevezetéséhez.
Hátraszerelt: A hátulról szerelt kamerák funkciói főként az alapvető vezetési rekordokra, visszafordított képekre és hasonlókra koncentrálnak. Bár néhány csúcskategóriás hátsó kamerák ADAS-szerű funkciókkal is rendelkeznek, pontosság és megbízhatóság szempontjából nem feltétlenül olyan jók, mint az elülső rendszerek.
Képminőség
Elölre szerelt: Az elülső kamera modulok általában jobb minőségű képérzékelőket és objektíveket használnak, hogy kielégítsék a jármű igényét, hogy különféle összetett környezetekben rögzítsék a felvételeket.
Hátul: A hátulról szerelt kamerák képminősége viszont változó, és a költségvetéshez és az alkalmazáshoz igazítva vásárolható.
Megbízhatóság és tartósság
Elölre szerelt: Az elülső kameramoduloknak alkalmazkodniuk kell különféle kemény működési környezetekhez, mint például magas hőmérséklet, alacsony hőmérséklet, páratartalom, rezgés stb., nagy megbízhatósággal és tartóssággal.
Hátraszerelt: A hátsó kamerák munkakörnyezethez viszonylag nem túl magas követelmények, alacsony ár
Alkalmazások
Járművek elöl szerelt kameramoduljai: Fejlett Vezetői Segítségnyújtó Rendszer (ADAS):
Adaptív tempomat: Figyeld a kamerán keresztül az előtted lévő jármű távolságát és sebességét, és automatikusan állítsd be a jármű sebességét, hogy biztonságos követési távolságot biztosíts.
Automatikus vészfékezés: Amikor esetleg ütközési veszélyt észlel, a rendszer automatikusan fékez, hogy mérsékelje vagy elkerülje az ütközést.
Sáv-elhagyás figyelmeztetése: A kamera valós időben figyeli a sávvonalat, és emlékezteti a sofőröt, hogy figyeljen a sáv megtartására, amikor a jármű hajlamos eltérni a sávtól.
Sávtartó asszisztens: Automatikusan finomhangolja a jármű vezetési irányát, hogy a sáv közepén maradjon.
Közlekedési jelzés felismerése: Azonosítja a különböző közlekedési táblákat az úton, például sebességkorlátozó táblákat, előzés tilos táblákat stb., és visszaadja az információt a vezetőnek.
Automatikus vezetési funkció: Kulcsfontosságú vizuális információkat nyújt az automatikus vezetés megvalósításához, segítve a jármű számára a környezet érzékelését, valamint döntéshozatalt és irányítást. Például a környezeti információérzékelés szempontjából a jármű előtt lévő aktuális úti állapotot az útfelület páratartalma és a hóborítás alapján osztályozhatja, ami megkönnyíti az automatikus vezetési funkciót a jármű jobb irányítása érdekében.
Memóriaparkolási asszisztenss: A jármű megtanulhatja és megjegyezi a parkolási pályát, legközelebb, ugyanabban vagy hasonló parkolási helyzetben a rendszer automatikusan befejezheti a parkolási műveletet a korábban megtanult 'parkolás be' vagy 'parkolás ki' pálya alapján.
Monokuláris helyszínrekonstrukció: Képes érzékelni az átmeneti területet a vezetési területről a nem vezetett területre, például az aszfaltból a gyepre való átmenetet, építkezési területre stb., és előre információt ad a vezetőnek az útviszonyok változásáról, hogy a megfelelő vezetési műveletet végrehajthassa.
Veszélyészlelés: Előre észleld az úton lévő statikus akadályokat, például leeső tárgyakat, hibás járműveket stb., hogy emlékeztesd a sofőröket időben elkerülni az ütközéseket.
Hátulról szerelt kamera modulok járművekhez:
Fordított kép: Ez az egyik leggyakoribb alkalmazása a hátulról szerelt kameráknak. Amikor a járművet visszaváltóba helyezik, a kamera automatikusan bekapcsolja, hogy valós idejű képet mutassa a jármű hátuljáról az autó belső kijelzőjén, így a vezetők tisztán láthatják az akadályokat és a gyalogosokat a jármű hátulján, növelve a tolatás biztonságát.
Autórögzítő: általában az autó első vagy hátsó szélablakába szerelik, amely a járművezetési folyamat rögzítésére szolgál az útviszonyok előtt vagy mögött, közlekedési eseményeken. Baleset vagy vita esetén az autófelvevő által rögzített videó fontos bizonyítékként használható.
360°-os panorámakép: A jármű elején és hátuljában több kamera segítségével összegyűjtik és összevarrják a jármű körüli képinformációt, hogy egy teljes 360°-os panorámás képet alkosson, így a vezető átfogó képet láthat a jármű belsejében, ami megkönnyíti a jármű körüli helyzet jobb megértését a keskeny utakon. parkolókat és más összetett környezeteket, valamint elkerüli a karcolást és horzsolást.
Intelligens visszafordító tükör: Néhány hátraszerelt intelligens visszapillantó tükör integrált a kamera funkcióival, amelyek nemcsak a hagyományos visszapillantó tükrök funkcióit látják el, hanem olyan funkciókat is képesek elérni, mint a valós idejű képvisszacsatolás, nagy visszalátómező, egyszerű szórakoztató beállítások stb., valamint rögzíthetik a jármű hátuljának képét a kamerán keresztül. ami egyben az autós rögzítő funkciója is.
Vezetőfigyelő rendszer (DMS): A hátsó kamera modul egy része használható a sofőr megfigyelésére, a vezető arckifejezésének, szemének, testtartásának felismerésére és elemzésére, a sofőr fáradtságának, koncentrációjának és egyéb tényezőinek nyomon követésére, és ha fáradtságot vagy figyelemelterelt vezetést tapasztalnak, illetve más veszélyes helyzeteket észlelnek, időben riasztásokat adnak ki, hogy emlékeztessék a sofőröt.
Streaming Visszapillantó Tükör: A hagyományos optikai visszapillantó tükröt váltva a hátsó nézet valós idejű képét továbbítja az autó hátsó kameráján keresztül az autó belső kijelzőjére, szélesebb és tisztább hátralátó látóteret biztosítva, nem befolyásolja a hátsó utasok, a csomagok stb. elzáródása, továbbá jobb vizuális hatást biztosít éjszaka vagy rossz időjárás esetén.
Az Austar több mint tíz éve fókuszál a kameramodulokra, és gazdag tapasztalattal rendelkezik az autóipari kameramodulok átfogó megoldásában; Üdvözlünk, hogy bármikor keress velünk a vásárlást!