Autós kameramodul Elöl illeszkedő pilóták intelligens vezetése A hátsó felszerelés új távlatokat tár fel
Az autós kameramodul kiválasztása előtt először értse meg az elülső és a hátlapra szerelt kameramodul közötti különbséget:
Funkcionális jellemzők
Elöl szerelt: Az alapvető fényképezési funkció mellett az előlapra szerelt kameramodulok gyakran mélyen integrálódnak a jármű más fejlett vezetéstámogató rendszereibe (ADAS), mint például az adaptív sebességtartó automatika, az automatikus vészfékezés, a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer és egyéb funkciók.
Hátulra szerelt: A hátlapra szerelt kamerák funkciói elsősorban az alapvető vezetési rekordokra, tolatási képekre stb. összpontosítanak. Bár egyes csúcskategóriás hátlapra szerelt kamerák ADAS-szerű funkciókkal is rendelkeznek, pontosság és megbízhatóság szempontjából nem biztos, hogy olyan jók, mint az elülső rendszerek.
Képminőség
Elöl szerelt: Az előlapra szerelt kameramodulok általában jobb minőségű képérzékelőket és lencséket használnak, hogy megfeleljenek a jármű igényeinek, hogy különféle összetett környezetben rögzítsenek felvételeket.
Hátsó: A hátlapra szerelt kamerák képminősége viszont változó, és a költségvetésnek és az alkalmazásnak megfelelően megvásárolható.
Megbízhatóság és tartósság
Elölre szerelt: Az előlapra szerelt kameramoduloknak nagy megbízhatósággal és tartóssággal kell alkalmazkodniuk a különféle zord működési környezetekhez, például magas hőmérséklethez, alacsony hőmérséklethez, páratartalomhoz, rezgéshez stb.
Hátulra szerelt: A munkakörnyezethez tartozó hátlapra szerelt kamera viszonylag nem olyan magas követelmény, alacsony ár
Alkalmazások
Elülső kameramodulok járművekhez:Fejlett vezetőtámogató rendszer (ADAS):
Adaptív sebességtartó automatika: Figyelje az Ön előtt haladó jármű távolságát és sebességét a kamerán keresztül, és automatikusan állítsa be a jármű sebességét a biztonságos követési távolság fenntartása érdekében.
Automatikus vészfékezés: Ha lehetséges ütközésveszélyt észlel előtte, a rendszer automatikusan fékez, hogy enyhítse vagy elkerülje az ütközést.
Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer: A kamera valós időben figyeli a sávvonalat, és emlékezteti a vezetőt, hogy figyeljen a sáv megtartására, ha a jármű hajlamos letérni a sávról.
Sávtartó asszisztens: Automatikusan finomhangolja a jármű vezetési irányát, hogy a jármű a sáv közepén maradjon.
Közlekedési tábla felismerése: Azonosítja az úton lévő különféle közlekedési táblákat, például sebességkorlátozó táblákat, előzési tilos táblákat stb., és visszaküldi az információkat a vezetőnek.
Automatikus vezetési funkció: Kulcsfontosságú vizuális információkat nyújt az automatikus vezetés megvalósításához, segítve a járművet a környező környezet észlelésében, valamint a döntések meghozatalában és az irányításban. Például a környezeti információk észlelése szempontjából az útfelület páratartalma és a hótakaró alapján osztályozhatja a jármű előtti aktuális útviszonyokat, ami megkönnyíti az automatikus vezetési funkciót a jármű jobb irányítása érdekében.
Memória parkolási asszisztens: A jármű megtanulja és megjegyzi a parkolópályát, a következő alkalommal, amikor ugyanabban vagy hasonló parkolási forgatókönyvben a rendszer automatikusan befejezi a parkolási műveletet az előzőleg megtanult "parkolás" vagy "parkolás" útvonal szerint.
Monokuláris jelenet rekonstrukció: Képes érzékelni a vezetési területről a nem vezetési területre való átmeneti területet, például az aszfaltútról a gyepterületre, az építkezésre stb. való átmeneti területet, és előre tájékoztatja a vezetőt az útviszonyok változásáról, hogy elvégezhesse a megfelelő vezetési műveletet.
Veszélyérzékelés: Előre észlelje az úton lévő statikus akadályokat, például leeső tárgyakat, hibás járműveket stb., hogy emlékeztesse a vezetőket az ütközések időben történő elkerülésére.
Hátulra szerelt kameramodulok járművekhez:
Fordított kép: Ez a hátlapra szerelt kamerák egyik leggyakoribb alkalmazása. Amikor a járművet hátramenetbe kapcsolják, a kamera automatikusan bekapcsol, hogy valós idejű képet jelenítsen meg a jármű hátuljáról az autó belsejében lévő kijelzőn, hogy a vezetők tisztán láthassák az akadályokat és a gyalogosokat a jármű hátuljában, hogy javítsák a tolatás biztonságát.
Autórögzítő: általában az első szélvédőre vagy az autó hátuljára szerelik, a jármű vezetési folyamatának rögzítésére szolgál az útviszonyok előtt vagy mögött, közlekedési események. Baleset vagy vita esetén az autórögzítő által rögzített videó fontos bizonyítékként használható.
360°-os panorámakép: A jármű elejére és hátuljára elhelyezett több kamerán keresztül a jármű körüli képinformációk összegyűjtik és összeillesztik, hogy teljes 360°-os panorámaképet alkossanak, így a vezető körkörösen láthatja a jármű körül a jármű belsejét, ami megkönnyíti a jármű körüli helyzet jobb megértését keskeny utakon, parkolókban és más összetett környezetekben, és elkerüli a karcolásokat és horzsolásokat.
Intelligens visszapillantó tükör: Egyes hátulra szerelt intelligens visszapillantó tükrök integrálva vannak a kamera funkcióival, amelyek nemcsak a hagyományos visszapillantó tükrök funkcióival rendelkeznek, hanem olyan funkciókat is elérhetnek, mint a valós idejű képvisszaadás, a nagy visszapillantó látómező, az egyszerű szórakoztató beállítások stb., és a kamerán keresztül rögzíthetik a jármű hátuljának képét, ami egyben az autós felvevő funkciója is.
Vezetőfigyelő rendszer (DMS): A hátsó kameramodul egy része használható a vezető megfigyelésére, a vezető arckifejezésének, szemének, testtartásának stb. felismerésével és elemzésével, a vezető fáradtsági állapotának, koncentrációjának stb. figyelemmel kísérésére, és ha a vezető fáradtságot vagy figyelmetlenséget és más veszélyes helyzeteket észlel, időben riasztást adnak ki, hogy emlékeztessék a vezetőt.
Streaming visszapillantó tükör: A hagyományos optikai visszapillantó tükör helyett az autó hátulján lévő kamerán keresztül a hátsó rész valós idejű képét továbbítja az autó belsejében lévő kijelzőre, szélesebb és tisztább visszapillantó látómezőt biztosítva, és nem befolyásolja a hátsó utasok, poggyászok stb. akadályozása, és éjszaka vagy rossz időben is jobb vizuális hatást fejt ki.
Az Austar több mint tíz éve foglalkozik a kameramodulokkal, és gazdag tapasztalattal rendelkezik az autóipari kameramodulok átfogó megoldásában; Üdvözöljük, hogy bármikor vegye fel velünk a kapcsolatot a vásárláshoz!
Az autós kameramodul kiválasztása előtt először értse meg az elülső és a hátlapra szerelt kameramodul közötti különbséget:
Funkcionális jellemzők
Elöl szerelt: Az alapvető fényképezési funkció mellett az előlapra szerelt kameramodulok gyakran mélyen integrálódnak a jármű más fejlett vezetéstámogató rendszereibe (ADAS), mint például az adaptív sebességtartó automatika, az automatikus vészfékezés, a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer és egyéb funkciók.
Hátulra szerelt: A hátlapra szerelt kamerák funkciói elsősorban az alapvető vezetési rekordokra, tolatási képekre stb. összpontosítanak. Bár egyes csúcskategóriás hátlapra szerelt kamerák ADAS-szerű funkciókkal is rendelkeznek, pontosság és megbízhatóság szempontjából nem biztos, hogy olyan jók, mint az elülső rendszerek.
Képminőség
Elöl szerelt: Az előlapra szerelt kameramodulok általában jobb minőségű képérzékelőket és lencséket használnak, hogy megfeleljenek a jármű igényeinek, hogy különféle összetett környezetben rögzítsenek felvételeket.
Hátsó: A hátlapra szerelt kamerák képminősége viszont változó, és a költségvetésnek és az alkalmazásnak megfelelően megvásárolható.
Megbízhatóság és tartósság
Elölre szerelt: Az előlapra szerelt kameramoduloknak nagy megbízhatósággal és tartóssággal kell alkalmazkodniuk a különféle zord működési környezetekhez, például magas hőmérséklethez, alacsony hőmérséklethez, páratartalomhoz, rezgéshez stb.
Hátulra szerelt: A munkakörnyezethez tartozó hátlapra szerelt kamera viszonylag nem olyan magas követelmény, alacsony ár
Alkalmazások
Elülső kameramodulok járművekhez:Fejlett vezetőtámogató rendszer (ADAS):
Adaptív sebességtartó automatika: Figyelje az Ön előtt haladó jármű távolságát és sebességét a kamerán keresztül, és automatikusan állítsa be a jármű sebességét a biztonságos követési távolság fenntartása érdekében.
Automatikus vészfékezés: Ha lehetséges ütközésveszélyt észlel előtte, a rendszer automatikusan fékez, hogy enyhítse vagy elkerülje az ütközést.
Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer: A kamera valós időben figyeli a sávvonalat, és emlékezteti a vezetőt, hogy figyeljen a sáv megtartására, ha a jármű hajlamos letérni a sávról.
Sávtartó asszisztens: Automatikusan finomhangolja a jármű vezetési irányát, hogy a jármű a sáv közepén maradjon.
Közlekedési tábla felismerése: Azonosítja az úton lévő különféle közlekedési táblákat, például sebességkorlátozó táblákat, előzési tilos táblákat stb., és visszaküldi az információkat a vezetőnek.
Automatikus vezetési funkció: Kulcsfontosságú vizuális információkat nyújt az automatikus vezetés megvalósításához, segítve a járművet a környező környezet észlelésében, valamint a döntések meghozatalában és az irányításban. Például a környezeti információk észlelése szempontjából az útfelület páratartalma és a hótakaró alapján osztályozhatja a jármű előtti aktuális útviszonyokat, ami megkönnyíti az automatikus vezetési funkciót a jármű jobb irányítása érdekében.
Memória parkolási asszisztens: A jármű megtanulja és megjegyzi a parkolópályát, a következő alkalommal, amikor ugyanabban vagy hasonló parkolási forgatókönyvben a rendszer automatikusan befejezi a parkolási műveletet az előzőleg megtanult "parkolás" vagy "parkolás" útvonal szerint.
Monokuláris jelenet rekonstrukció: Képes érzékelni a vezetési területről a nem vezetési területre való átmeneti területet, például az aszfaltútról a gyepterületre, az építkezésre stb. való átmeneti területet, és előre tájékoztatja a vezetőt az útviszonyok változásáról, hogy elvégezhesse a megfelelő vezetési műveletet.
Veszélyérzékelés: Előre észlelje az úton lévő statikus akadályokat, például leeső tárgyakat, hibás járműveket stb., hogy emlékeztesse a vezetőket az ütközések időben történő elkerülésére.
Hátulra szerelt kameramodulok járművekhez:
Fordított kép: Ez a hátlapra szerelt kamerák egyik leggyakoribb alkalmazása. Amikor a járművet hátramenetbe kapcsolják, a kamera automatikusan bekapcsol, hogy valós idejű képet jelenítsen meg a jármű hátuljáról az autó belsejében lévő kijelzőn, hogy a vezetők tisztán láthassák az akadályokat és a gyalogosokat a jármű hátuljában, hogy javítsák a tolatás biztonságát.
Autórögzítő: általában az első szélvédőre vagy az autó hátuljára szerelik, a jármű vezetési folyamatának rögzítésére szolgál az útviszonyok előtt vagy mögött, közlekedési események. Baleset vagy vita esetén az autórögzítő által rögzített videó fontos bizonyítékként használható.
360°-os panorámakép: A jármű elejére és hátuljára elhelyezett több kamerán keresztül a jármű körüli képinformációk összegyűjtik és összeillesztik, hogy teljes 360°-os panorámaképet alkossanak, így a vezető körkörösen láthatja a jármű körül a jármű belsejét, ami megkönnyíti a jármű körüli helyzet jobb megértését keskeny utakon, parkolókban és más összetett környezetekben, és elkerüli a karcolásokat és horzsolásokat.
Intelligens visszapillantó tükör: Egyes hátulra szerelt intelligens visszapillantó tükrök integrálva vannak a kamera funkcióival, amelyek nemcsak a hagyományos visszapillantó tükrök funkcióival rendelkeznek, hanem olyan funkciókat is elérhetnek, mint a valós idejű képvisszaadás, a nagy visszapillantó látómező, az egyszerű szórakoztató beállítások stb., és a kamerán keresztül rögzíthetik a jármű hátuljának képét, ami egyben az autós felvevő funkciója is.
Vezetőfigyelő rendszer (DMS): A hátsó kameramodul egy része használható a vezető megfigyelésére, a vezető arckifejezésének, szemének, testtartásának stb. felismerésével és elemzésével, a vezető fáradtsági állapotának, koncentrációjának stb. figyelemmel kísérésére, és ha a vezető fáradtságot vagy figyelmetlenséget és más veszélyes helyzeteket észlel, időben riasztást adnak ki, hogy emlékeztessék a vezetőt.
Streaming visszapillantó tükör: A hagyományos optikai visszapillantó tükör helyett az autó hátulján lévő kamerán keresztül a hátsó rész valós idejű képét továbbítja az autó belsejében lévő kijelzőre, szélesebb és tisztább visszapillantó látómezőt biztosítva, és nem befolyásolja a hátsó utasok, poggyászok stb. akadályozása, és éjszaka vagy rossz időben is jobb vizuális hatást fejt ki.
Az Austar több mint tíz éve foglalkozik a kameramodulokkal, és gazdag tapasztalattal rendelkezik az autóipari kameramodulok átfogó megoldásában; Üdvözöljük, hogy bármikor vegye fel velünk a kapcsolatot a vásárláshoz!